Asphalt 3D bietet 17 verschiedene Rennstrecken aus verschiedenen Ländern, die im Karrieremodus auf 70 verschiedene "Missionen" verteilt befahren werden. Mal müsst Ihr als Dritter durch's Ziel kommen, mal müsst Ihr mit 2 Sekunden vor dem Zweitplatzierten gewinnen usw...
Jeder dieser Missionen bietet noch zwei Zusatzaufgaben, die Challenges genannt werden. Das heisst, neben dem Hauptziel, das Rennen unter gewissen Anforderungen überhaupt zu gewinnen, könnt Ihr zusätzliche Erfahrungspunkte und Extrakohle abgreifen, wenn Ihr darauf achtet, kein einziges Mal euer Nitro zu benutzen, oder keinen Unfall zu bauen, oder nicht zu bremsen... Je nach Rennen wird hier immer etwas anders gefordert, bzw. die Challenges werden ab und zu auch neu gemischt. Gelingt es Euch nicht sofort, ein Rennen zu gewinnen und auch die beiden Challenges einzuheimsen, könnt Ihr die Rennen wieder und wieder spielen, bis Ihr es geschafft habt, um endlich die Erfahrungspunkte zu erlangen und auch, um den Geldbeutel zu füllen.
Im Freien Rennen gilt im Grunde dasselbe. Ihr könnt völlig frei einfach um die Wette heizen, an Straßenkämpfen teilnehmen oder z.B. versuchen, der Polizei zu entwischen, die Ihr aber wegrammen müsst, wenn Ihr eine Chance haben wollt, denn die Polizei fährt äussert aggressiv und schnell. Auch dafür erhaltet Ihr dann aber am Ende immer Geld und Erfahrungspunkte.
Technik
Vielfalt wird bei Asphalt 3D groß geschrieben.Es gibt es 17 Rennstrecken, 40 Rennboliden, 70 Missionen, dutzende Challenges, mehrere Trophäen, Items auf der Straße, die Eure Karosserie reparieren, euer Nitro aufstocken oder Euch einfach nur Extrabares gutschreiben - zuzüglich einiger Dinge hier und dort, die Ihr durch Leistung freispielen könnt. Es gibt für gewisse Fahrmanöver sogar weitere Boni: Elimiert einen der Gegner, driftet besonders lange, rast um Haaresbreite an einem anderen Fahrzeug vorbei.
Asphalt 3D ist nichts anderes als ein leicht aufgebohrtes "Asphalt 6". Da hat es zwar keinen 3D-Tiefenefekt, kostet allerdings auch nur einen Bruchteil der hier verlangten 40-45€ für die 3DS-Version.
Und unter diesem Aspekt verliert Asphalt 3D urplötzlich an Reiz. Wir haben es hier im Wesentlichen mit einem Port eines einige Monate alten Videospiels zu tun, das sich von anderen Serien mehr als nur hat inspirieren lassen - also nichts Neues zum Genre beiträgt -, und das auch noch richtig Geld kostet.
Die Grafik ist durchaus hübsch, hat aber auf so mancher Rennstrecke des öfteren mit starken Framerate-Einbrüchen zu kämpfen. Der Titel bleibt zwar auch dann gut steuer- und spielbar, aber bei einer solch potenten Hardware wie dem 3DS und der gebotenen Standard-Rennspiel-Grafik, ist es trotzdem unverständlich.
Der Sound ist ebenfalls Standard. Beliebige Techno-/Dancefloor-Musik wird untermalt von Autofahr-Geräuschen, wobei auffällig ist, dass Euer Fahrzeug teilweise bis in den 85. Gang zu schalten ist.
Die Steuerung ist dafür gelungen. Mit A beschleunigt Ihr, mit B wird gebremst und X zündet den Nitro, durch den Ihr kurzzeitig auf Max-Speed beschleunigt - und mit dem Circle Pad oder dem Steuerkreuz lenkt Ihr das Gefährt. Tippt Ihr B nur kurz an, während Ihr Euch in eine Kurve legt, könnt Ihr driften. Ärgerlich ist hierbei, dass manche Challenges verlangen, dass Ihr nicht bremst. Doch das tut Ihr automatisch, wenn Ihr driften wollt. Das heisst also: Wer bremst, verliert !
Fazit
Für sich ganz allein genommen ist "Asphalt 3D" ein durchschnittlich gutes Spiel, das zufriedenstellt. Abgesehen von den Framerateeinbrüchen macht es an sich nichts verkehrt und motiviert wegen seines Schwierigkeitsgrads auch für "mal eben zwischendurch" ausreichend.
Das Genick bricht Asphalt 3D sich aber leider dadurch, dass man für weiiiit weniger Geld schon lange das eigentlich selbe Spiel auf einer anderen Plattform bekommt
Wenn Ihr "Asphalt 3D" in Zukunft einmal für 10-20€ erspäht, könnt Ihr ruhig zulangen, aber ansonsten greift lieber auf einen ausgefeilteren Racer zurück, der mehr für's Geld bietet.
70%
